D6 寫了幾天不務正業，總算等到閃瞎眼的極光豋場了

昨晚又沒看到極光，早上有點起不來，賢慧的阿偉還是忙得一屋子油煙。白日半天能走的地方，輝哥已經很盡力開發了，明天就要回國，除去city tour 別無選擇，事實上這幾天除附近幾家超市外，還沒真正仔戲看過fairbanks。

D5 Denali國家公園

示範空中吃鱈。

玩慣的人血液中就留著走出去的因子，一旦攪清處了方位，就算沒車還是會想辦法到處看看。主要白日行程在下午，所以，摸透了fairbanks，一早就有各路人馬私自行動，三姐妹和珠珠跑往市區途中已停業的Alaska Land遊樂區，我應該是到Denali國家公園，看照片應該只有兩路，另一路哪去了？13年前的事，記不得也怨不得我。

D4 University of Alaska Museum—金門大橋

不知是廁所還是釣魚小屋，反正沒人敢踏過結冰的湖面了解。

今天到位於Fairbanks大學裏的博物館參觀，已經漸漸在溶雪，停車場顯得很泥濘，以為爬上一座鐵梯就到了，才知到頂只是路的起點，四點多了，據說博物館五點休息，反正已經上路了，走到哪玩到哪。

D3 雪橇和雪中溫泉

再來個大雪紛飛就更棒了。

極光—Chena hot spring渡假中心—狗拉雪撬—泡溫泉游泳—小木屋看極光聊是非兼氣走日本鬼子

D2 油管和狗

美國和我們差一天，攪不清到底是晚一天或早一天，只知昨日是Alaska冬日結束，今天時序進入夏天，要撥快一小時配合夏令時間。

D1 啟程急凍人極光之旅

D1 台北/費爾班克斯

不是預定的年度旅行，但不跟，這輩子可能就不再有機會看極光了！阿拉斯加，不陌生的地名，但極光，似乎是另一個星球的事，儘管在出發前已看過數百張幻燈片，卻完全無法滿足那未知的期待。

Praha布拉格老城區裡的新與舊

這一趟，總算有更多哥哥姐姐在平均值之上。

 此行除了布拉格、布達佩斯等幾個熱門首都外，其他城鎮很少有提供床位的Hostel，有些地方甚至根本就沒有，誠如之前提過的，單人房少之又少，價錢也逼近雙人房。幸運的，

D4 人骨教堂

布拉格三夜有整整兩天，雖然之後回來還有幾天的停留，但也不確定這幾天是多少天，便拿出其中一天先到近郊多數人必去的小鎮。

D3 放任伊始（下午往北）

還不算高的遠眺，但效果比想像中好，更遠點的距離，連可見的細節也不見了。

還是不想走景點，就愈往偏僻之處走，住處往北一個block就到河岸，走到河岸往左通過Cechuv Most（Most就是橋之意），之後路往哪就往哪，路上基本上沒遊客，上班時間當地人也不多，路徑明顯，不會有太大問題，而人，

D3 放任伊始（上午往南）

第一晚Seven帶我認識環境，前往Jindrissk途中經過的車站，查了地圖，叫Praha Masarykovo Nadr，這鐘內歛端正得時光都凝結了。

上午：Těšnov→Na Florenci→Wilsonova（Praha Hlavni Nadrazi, Opera, Marodnl Museum） →Waclavske Namesti→Na Prikope

下午：Celetna→Cechuv Most→…….Praha Castle

D2 厭倦飛行

隔天的行程，莫名就走到布拉格城堡，人群等著看夕陽。

在杜拜等候轉機，想到還要飛8小時，厭倦感突然暴升，可能杜拜機場沒符合預期的大方，而且轉機動線簡直像走迷宮，來來回回大概一小時才找到登機門。沒有預期的大方，指的是竟然沒有免費的wifi。

東歐四國行前網搜資料

 ■ Mila （捷克）

。參考值：5星。2013年聖誕節期間
。詳細舊城區、城堡區、KV、CK景點描述。
。詳細機場前往市區交通及相關車票使用、注意事項。

還是沒騎到南庄

有了摩托車後，時間、距離感也改變了，不再只有上午、下午、晚上，外出的決定是心情，每個小時都有微妙的意義，每個頓點都可回頭。

D31 有點忙到沒空昏睡的一天—南極D10

知道這在幹嘛嗎？最後一天真的無事可做，這三人竟然穿上房間裡的救生衣，在戶外拍照留念。

Sea Spirit明天一早就會靠岸Ushuaia，在前往南極前兩天是心無旁騖地安睡著，但回程空氣中卻瀰漫著一股不安分的躁動，除了處理離岸相關程序外，還有，也無法逃避思考並面對上岸後接續而來如何為之的旅程，船上幾天腦子安逸慣了，真不想動腦啊。

D30 滿地找暈船藥—南極D9

經過德瑞克海峽回Ushuaia，同樣行程，啟程和歸去，心情當然不同；但身體上也確實感到不同，來的時候先吞了暈船藥，睡得妥妥的。回去，沒事自己找罪受，想了解到底來的時候是自己身體狀況佳，還真的是藥的功效，所以昨晚就沒事先吃藥，一個晚上痛苦不堪，今早起來第一件事就是找那剩下的兩顆藥。

D29 有點黯淡的臨去秋波—南極D8

蟹行企鵝

最後一天登陸，看著不知所云的筆記，根本無助一片空白的記憶，暫且就當上午登陸，Orne Harbour，其他就留待日後拿到DVD（是的，竟然弄丟了Querk送的此行DVD）在補（但~~應該沒空……Orz）。

D28 告別之前最熱鬧—南極D7

看到這急速回頭的姿勢！從甲板跳入南極海洋的「嚐凍」活動。

早上PLENEAU ，中午：扮裝，下午：Port Lockroy、跳水

還挺早，沒聽清楚廣播內容，只見大家往第三層前甲板走，此區一向用欄杆圍著禁止進入，大家都一副睡眼惺忪，但面對美景仍難掩興奮，明知此刻拍出來實在「美色」可言（確實如此，忍不住還是刪去），還是抓著來自香港的小朋友拍下「到此一遊」。

Parka，該拿你如何

整個就是放心，不管如何趴靠，永遠不擔心風寒浸水。

標題是途中下的，每次前往下一段旅途整理時總是望行李箱興嘆，一看一嘆，最後還是帶回台灣了。

回國後，清理行李箱、背包和隨身包時，不禁對著一些沒派上用場的莫名之物發笑，有的是打包時在最後一刻不知哪根神經錯亂丟入的（自從開始使用行李箱後，在to be or not to be 時，to be一

D27 刺激滑雪道--南極D6

等在這裡的人正猶豫著要回頭滑下來嗎？

上午： Curverville Island，下午：Paradise Bay

聽廣播，似乎原定地點有甚麼外來因素無法登陸，所以上午上岸的地方事後查是Curverville Island，10~12天的南極經典行程，大底不脫在峽灣（有名稱，有空在查補上），有不同地點可彈性調整，甚至同一個地點，如第一天抵達的deceptin island 也有不同玩法，除非天氣因

D26 --天地幽幽，境外之境--南極D5-2

見識到冰之家族各種樣貌。

上午：Spert Island – Mikkelsen Harbour ， 下午：CIERVA COVE