D8 09/08（日）回家

總算要回家了，說“總算“並不是不好玩，而是此趟體力消耗太多了，也不能說體力消耗太多，客觀環境並沒有變，變的是自己主觀的的體力，年紀真的大了，下趟旅行可能要考慮用拉的行李箱。

0632往盛岡的limit express正行駛在田野中，陰天，微雨，空氣飽含濕氣。

D7 09/07（六）層雲峡—旭川—美瑛

 層雲峽—上川—旭川—美瑛—富良野（宿）

今天沒有任何文字記載，當然，怎麼可能記得19年前的事?只好放上所有的掃描圖片。

D6 09/06（五）層雲峡—旭川—美瑛

 

一直以為一個人旅行會有很多時間寫寫旅途感想，事實不然，這一趟的結果都是空白，反倒是蓋了不少紀念戳章，這些文字也是在前往旭川的火車上寫的，有趣的事，一上火車竟遇到在知床的室友，鳥山枝里、荒中文惠。

D5 09/05（四）知床—層雲峡（Sounkyo YH）

 
知床YH（巴士）—知床斜里—網走（火車3小時）—上川（巴士32分鐘）--層雲峽YH

D4 09/04（三）知床

 經過昨晚的日式晚餐後，早餐總算讓我回到舒適的狀態，有很棒的沙拉（由芋泥、小洋蔥、小黃瓜組成）、土司、番茄洋蔥湯、水煮雞蛋、咖啡。

D3 09/03（二）網走（Ahachire）--斜里知床—北のｱ美術館—知床自然—乙女之泉--YH

搭乘夜車，一上站有一群喧嘩的中年婦女，漸漸地，夜深了，迷迷糊糊中，四點多醒了過來，沒睜開眼，朦朧中彷彿有山及草原的剪影，旅行中想要的開闊漸漸露出端倪。

D2 感同身受怪叔叔之心的小樽

小撙運河旁建築是舊倉庫，閒置空間利用，成為最美麗的潮流。

四年後來小這篇遊記，今天的時光竟然是空白的，知道今天要撘夜車到網走，照片裡有小樽及北海道大學的照片，這但兩個地方的順序竟然完全無法連結。想像：因為JR PASS的方便，應該是利用火車一日來往這兩個地方。但為何北海道大學在先，而小樽在後的理由，已經不復線索，之所以如此確定，是小樽的照片中清楚顯現下午五點的證據，而我依稀記得初秋近進黃的微涼。

D1 請問你們有房間嗎？遇見貴人裕子

帶了在尼泊爾買的記事本，質樸的手工設計，百分百的氣質度，可惜紙質不吃墨水，所有字像刮著頁面刻出來，還有一個疑問是----我帶的是鋼筆嗎？也太做作了吧。

2002年日本北海道，九月初，過了景色像彩色拼貼的季節。功課都用在交通和住宿上，交通費很貴，所以很仔細地排好行程買好JR PASS, 那時還是歐洲自助旅行的心情，住宿全以Youth Hostel為目標，也仔細地收集好各個青年旅館的抵達路線，卻忘了最重要的事先預定。