D2 感同身受怪叔叔之心的小樽

小撙運河旁建築是舊倉庫，閒置空間利用，成為最美麗的潮流。

四年後來小這篇遊記，今天的時光竟然是空白的，知道今天要撘夜車到網走，照片裡有小樽及北海道大學的照片，這但兩個地方的順序竟然完全無法連結。想像：因為JR PASS的方便，應該是利用火車一日來往這兩個地方。但為何北海道大學在先，而小樽在後的理由，已經不復線索，之所以如此確定，是小樽的照片中清楚顯現下午五點的證據，而我依稀記得初秋近進黃的微涼。

熱門的小樽，可是只感覺像是一條精雕細琢的模型街道，說來有趣，第一眼感受到Curture Shock的是迎面一群群而來高中女生的短裙，裙子長度很奧妙地正好遮住臀部，極限到擔心曝光之餘，又很想看到崩壞的可能，是的！會讓你心癢癢，所謂的性感，不是脫光，而是偷窺的慾望，難怪日本片怪叔叔那麼多，當下，既同情，也不再罵怪叔叔們變態了。那種短的程度確確實實在某種無法按耐的偷窺臨界點上，總算能夠深刻體會日本成人A片為何會有制服這個主流。

為大同二字留跡

這幾個字有日劇的fu

小撙主軸就在一條童話般的shopping街上，還多鑽了些小巷。午後來到札幌（sapporo）很喜歡日文發音的地名，唸起來抑揚頓挫。札幌是順道之處，在此等待夜車。沒特別要去的，所以去了北海道大學。

記憶模糊，資料寫說這天中午在札幌，然而小樽這座有名的座標卻指著5點。

 大學的綠色覆蓋率很高，看公告欄，逛走廊，校舍，學生餐廳，有時或許多少能看出些氣息，最棒的還是，很容易就找到可以休息的地方。北海道的天氣過午後，空中會慢慢累積大片烏雲，讓人忍不住心慌加速腳步，但結果甚麼事兒都沒有。

還是帶著那台有問題的相機，沒有札幌的照片，但拿了不少DM宣傳摺頁

小樽的高校女讓我印象深刻，在札幌則是自行車。從火車站一出來，看到一整片腳踏車停車場，疑惑著，走在人行道上，一開始很不習慣，因為並行的除了行人，就是速度不算慢的自行車，可是大家都能相安無事地彼此閃躲。

之後在其他城市慢慢發現這在日本很常態，不需要甚麼腳踏車專用道，人與車間彼此知道禮讓，沒有想像中所謂的危險。在台灣，有限的土地，常為設腳踏車專用道而煩惱，但同時卻有些人行道少有人走，其實大家在這些行走道上，放慢車行或小心腳步，共處並不難，至少這次的北海道，以及爾後的京都，都是人車並行的。

下午來到小樽，小樽的的景美則美，但卻是人工的雕琢，完全是觀光取向，對於精緻的玻璃製品亦無太大興趣，印象中逛到五點左右，似乎就打道回府了，但回哪個府，而這個府在上夜車之前，究竟作了什麼，彷彿一段消失的時空，完全秒無蹤跡。

天狗山—小樽車站	200	巴士
寄物	400
電池	1050
電話	200
冰淇淋	300
味增拉麵	3997
礦泉水	105
fauta	100